2026.05.19
今年は、雨の心配は無く･･･でしたが、
気温28℃・快晴･･･と、そこまで極端じゃなくてもいいんじゃない？！
という、暑い中での
『25th・中四国オートサウンドフェス』無事終了いたしました。
エントラントの皆様･･･人気投票での多くの車両の試聴、お疲れさまでした。
当店からの参加者数8名のコンテスト結果（人気投票・評論家コース・メーカーコース）
は、大健闘と言って良いくらいの結果でした。
結果は『オートサウンドフェスホームページ』に既にアップされてますので、
除いてみて、にやにやしてください！😊
参加頂いた方の詳細は、あらためてアップしていきますので
少々お待ちください！
本イベントに、参加・ご協力頂いた皆皆様
とても楽しい有意義のある一日を、ありがとうございました。
そして、お疲れさまでした。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
また、来年！
ではでは
気温28℃・快晴･･･と、そこまで極端じゃなくてもいいんじゃない？！
という、暑い中での
『25th・中四国オートサウンドフェス』無事終了いたしました。
エントラントの皆様･･･人気投票での多くの車両の試聴、お疲れさまでした。
当店からの参加者数8名のコンテスト結果（人気投票・評論家コース・メーカーコース）
は、大健闘と言って良いくらいの結果でした。
結果は『オートサウンドフェスホームページ』に既にアップされてますので、
除いてみて、にやにやしてください！😊
参加頂いた方の詳細は、あらためてアップしていきますので
少々お待ちください！
本イベントに、参加・ご協力頂いた皆皆様
とても楽しい有意義のある一日を、ありがとうございました。
そして、お疲れさまでした。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
また、来年！
ではでは
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2026.05.15
明後日（5/17・日）は、第25回・オートサウンドフェス出展の為、
お店はお休みします。
ご迷惑おかけしますが、何卒よろしくお願い致します。🙇♂️
さて、5/17 フェス会場の大三島の天気は、『晴れ』！
気温『28℃』😵 降水確率『10％』😊
雨の心配はなさそうですが、かなり暑い一日となりそうです。
参加される皆様は、水分・塩分補給・暑さ対策･･･万全にお願いします。
また、一般来場（無料）も出来ますので、是非遊びに来てください。
メーカー・ショップのデモカー多数あります。
これだけのオーディオシステムを聴き比べ出来る機会は、
近場では唯一かと思いますので！
ご来場、お待ちしてます！😊
では、当日現地で！
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2026.05.01
DSP AMP･･･アンプ内蔵のDSPの事ですが、
大がかりな作業が要らず、初めてのDSPとして音質面、コスト面から見ても、
非常に理にかなった機器だと思います。
価格的には、〜10万円のエントリーモデルあり。
かたや50万円〜のハイエンドモデルもあり。
選択肢も幅広く、当店でも多く使用しております。
その中でも、トータルバランスの良い上位機種
『HELIX P-SIX DSP ULTIMATE』からの、システムアップになります。
今回ご紹介は、
驚異的🤩なスピードでシステムアップをしています！
クラウンスポーツになります。
ハイエンドモデルのDSP AMPからのシステムアップとなれば、
〇単品DSP（アンプ無しモデル）
〇外部アンプ
という事になるのは、必然ですね。
まずは、DSP･･･
HELIXのフラッグシップモデルの『HELIX DSP ULTRA.S』に変更です。
すらり並ぶ、RCAケーブル（M&M SN-MA2200��）
プラグの精度良し！音も良し！
ケーブルの柔軟性もあり、インストール性も良し！
非常にバランスの取れた、良いRCAケーブルです。
（写真撮る為に、プラグロゴの向きも揃えてみました😊）
ちなみに、本車両で使用されているケーブルは、
・SPケーブル･･･SN-MS1800��
・パワーケーブル･･･SN-MP5400
と、M&M揃いです。
続いて、アンプ･･･
マルチアンプ（6CH）を２台、取付しました。
機種は『GROUND ZERO・GZUA 6SQ』
・定格出力：110W×4＋160W×2（4Ω）
アンプ��
トゥイター、ミッドレンジには『110Ｗ』
ローレンジには、『160Ｗ』
アンプ��
センター、リアスピーカーに『110Ｗ』
サブウーファーにはBTL接続で『650Ｗ』
と、繋げてます。
GZUA 6SQの音の特徴としては･･･
余裕ある駆動力で、ハイレスポンス。
硬質ではなく、柔らかみのある音質。
微細な表現力もあり、時よりゾクッとさせてくれる程！
一筐体として大きいので、限られたスペースでの
取付性を除いて････非常に優れたアンプだと思います。
ラゲッジ下に、全機器を収納してます。
TOPパネルは、純正を使用していますので、下の支えも機器の設置を妨げず、
高強度な物（人が乗っても大丈夫！）を製作してます。
M8ボルトで立ち上げた、支柱です。
DSP AMPからの、システムアップ完成です。
スピーカーの見た目の存在感はありありですが、
音の方は、その存在を全く意識しなくなるほどの
理想的な鳴り方です。
いつも、遠方よりお越し頂き誠にありがとうございます。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
大がかりな作業が要らず、初めてのDSPとして音質面、コスト面から見ても、
非常に理にかなった機器だと思います。
価格的には、〜10万円のエントリーモデルあり。
かたや50万円〜のハイエンドモデルもあり。
選択肢も幅広く、当店でも多く使用しております。
その中でも、トータルバランスの良い上位機種
『HELIX P-SIX DSP ULTIMATE』からの、システムアップになります。
今回ご紹介は、
驚異的🤩なスピードでシステムアップをしています！
クラウンスポーツになります。
ハイエンドモデルのDSP AMPからのシステムアップとなれば、
〇単品DSP（アンプ無しモデル）
〇外部アンプ
という事になるのは、必然ですね。
まずは、DSP･･･
HELIXのフラッグシップモデルの『HELIX DSP ULTRA.S』に変更です。
すらり並ぶ、RCAケーブル（M&M SN-MA2200��）
プラグの精度良し！音も良し！
ケーブルの柔軟性もあり、インストール性も良し！
非常にバランスの取れた、良いRCAケーブルです。
（写真撮る為に、プラグロゴの向きも揃えてみました😊）
ちなみに、本車両で使用されているケーブルは、
・SPケーブル･･･SN-MS1800��
・パワーケーブル･･･SN-MP5400
と、M&M揃いです。
続いて、アンプ･･･
マルチアンプ（6CH）を２台、取付しました。
機種は『GROUND ZERO・GZUA 6SQ』
・定格出力：110W×4＋160W×2（4Ω）
アンプ��
トゥイター、ミッドレンジには『110Ｗ』
ローレンジには、『160Ｗ』
アンプ��
センター、リアスピーカーに『110Ｗ』
サブウーファーにはBTL接続で『650Ｗ』
と、繋げてます。
GZUA 6SQの音の特徴としては･･･
余裕ある駆動力で、ハイレスポンス。
硬質ではなく、柔らかみのある音質。
微細な表現力もあり、時よりゾクッとさせてくれる程！
一筐体として大きいので、限られたスペースでの
取付性を除いて････非常に優れたアンプだと思います。
ラゲッジ下に、全機器を収納してます。
TOPパネルは、純正を使用していますので、下の支えも機器の設置を妨げず、
高強度な物（人が乗っても大丈夫！）を製作してます。
M8ボルトで立ち上げた、支柱です。
DSP AMPからの、システムアップ完成です。
スピーカーの見た目の存在感はありありですが、
音の方は、その存在を全く意識しなくなるほどの
理想的な鳴り方です。
いつも、遠方よりお越し頂き誠にありがとうございます。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
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2026.04.24
現在のメインヘッドは、『DIATONE NR-MZ300PREMI』
高音質ナビヘッドです。
スピーカーも、同ブランドのフラッグシップモデル
『DS-SA1000』取付済み。
ちなみに、
アンプ･･･BRAX MX4
DSP･･･BRAX DSP
と、超ハイエンドがずらり･･･🤩
今回のご依頼は、そろそろデジタルプレーヤーを試してみたい･･･
という事で、選択したのが 『AUNE GTS MINI』
・USBメモリからの音楽再生
・DAP、スマホから有線接続での音楽再生
・ブルートゥース（オプション）
出力はOPTICAL、COAXIAL、I2S（HDMI)に対応です。
本体は、DSP近くに取付です。
MINIというだけあり、本体サイズは小さめです。
DSPとの接続は、『COAX接続』
接続に使用したケーブルは、
高音質・信頼度の高い『M&M DESIGN・SN-MD5050』です。
MINIでもコントローラーは、やや大きめサイズです。
使用方法は、シンプルで使い易い！
コントローラー下部に、USBメモリを直接させるので便利です。
GTS MINIは、AUNEのデジタルプレーヤーの中では、
エントリーモデルの位置づけですが、音を聴いてビックリ！🤩
繊細な表現力、SN感の良さ･･･上品さを感じます。
初めてのデジタルプレーヤーとしては、申し分無しだと思います。
取付車両は、スイフトスポーツでした。
いつも、ご依頼ありがとうございます。🙇♂️
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
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2026.04.23
MAZDAフレア、フロントスピーカー交換で入庫です！
取付するスピーカーは、当店オリジナルプランより
『BEWITH Lucent Duo165（ルーセントデュオ）』になります。
ウーファユニットは、ドアインナーバッフル＆背圧処理（防振プラン１）
施工の上、取付。
トゥイーターは、付属マウントでオンダッシュ取付です。
ダッシュ設置でも、丁度いいくらいの角度のマウントです。😊
レスポンスは非常に良く、軽やかく鳴る低域は好印象です！
MEDE IN JAPAN･･･流石、物としての精度、仕上がりは
最高です！😊
BEWITHの中では、エントリーの位置づけですが、
音は、他のミドルクラスを脅かすほどのクオリティだと思います！
ワンランク上の音をお求めの方、是非！
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
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2026.04.22
レクサス・NX（ヘーゼル内装色）入庫です！
入庫して、まず見たのが『Ａピラー』ヘーゼル内装なので、
もちろんＡピラーも『へーゼル』
Ａピラーに、トゥイーター＆ミッドレンジ取付するけど、
仕上げをどうしよう？と考えながら作業を進めます。
市販の生地では、まずマッチする物はないでしょう！
（色々サンプル帳見るけど、これと言ったのは無し･･･）
考えながら、作業は進めていきます。
まずは、音の核･･･DSP AMPの取付から･･･
ラゲッジ下のボックスを１つ拝借して、DSP本体設置！
取付したのは、
音良し・機能多数・安定感あり・価格も控えめ😊････
『GOLDHORN DSPA810PRO V2.0』です！
オプションのコントローラーは、センターコンソールの扱いやすい場所へ
バックステー製作（位置出し等、地味に時間がかかる作業です）
スピーカー･･･
まずは、サブウーファーで前車から引き続き使用の
ETONのパワードサブウーファーです。
そして、フロントスピーカーは･･･
ドア内に、インナー取付でBLAMの20cmミッドウーファーを取付しました。
トヨタ・レクサス系の18cmのスピーカー付車なら、インナーバッフルの
高さ調整で、取付可能な車種（LBX取付可能）は多いかと思います。
20cmミッドウーファーのメリットは、
圧倒的な低域の圧感！･･･体で感じる低域は、ホント低音好きには
たまりません！😊
続いて、Ａピラー･･･
ミッドレンジ＋トゥイーターのダブルマウントです！
特注ヘーゼル色ジャージ仕上げのＡピラーです！
（特注ヘーゼル色ジャージは、生地のみの販売はしていません🙇♂️）
BLAMのSinatureシリーズの『2インチミッドレンジ＋トゥイーター』です。
音も、見た目も納得の出来です！
レクサスNX350
フロント3WAY＋サブウーファー（リアスピーカーも鳴らしてます）
システム完成です！
ではでは
入庫して、まず見たのが『Ａピラー』ヘーゼル内装なので、
もちろんＡピラーも『へーゼル』
Ａピラーに、トゥイーター＆ミッドレンジ取付するけど、
仕上げをどうしよう？と考えながら作業を進めます。
市販の生地では、まずマッチする物はないでしょう！
（色々サンプル帳見るけど、これと言ったのは無し･･･）
考えながら、作業は進めていきます。
まずは、音の核･･･DSP AMPの取付から･･･
ラゲッジ下のボックスを１つ拝借して、DSP本体設置！
取付したのは、
音良し・機能多数・安定感あり・価格も控えめ😊････
『GOLDHORN DSPA810PRO V2.0』です！
オプションのコントローラーは、センターコンソールの扱いやすい場所へ
バックステー製作（位置出し等、地味に時間がかかる作業です）
スピーカー･･･
まずは、サブウーファーで前車から引き続き使用の
ETONのパワードサブウーファーです。
そして、フロントスピーカーは･･･
ドア内に、インナー取付でBLAMの20cmミッドウーファーを取付しました。
トヨタ・レクサス系の18cmのスピーカー付車なら、インナーバッフルの
高さ調整で、取付可能な車種（LBX取付可能）は多いかと思います。
20cmミッドウーファーのメリットは、
圧倒的な低域の圧感！･･･体で感じる低域は、ホント低音好きには
たまりません！😊
続いて、Ａピラー･･･
ミッドレンジ＋トゥイーターのダブルマウントです！
特注ヘーゼル色ジャージ仕上げのＡピラーです！
（特注ヘーゼル色ジャージは、生地のみの販売はしていません🙇♂️）
BLAMのSinatureシリーズの『2インチミッドレンジ＋トゥイーター』です。
音も、見た目も納得の出来です！
レクサスNX350
フロント3WAY＋サブウーファー（リアスピーカーも鳴らしてます）
システム完成です！
ではでは
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2026.03.30
最近のトヨタ車は、ヘッドライトがどこなのか
ぱっと見、判りません！😵
まぁ、それはよしとして･･･
本題の、アンプ取付ですが、
現状のアンプ内蔵DSP『HELIX P-SIX ULTIMATE』
（アンプ内蔵DSPとしては、TOPクラスの高音質機！）
からの、グレードアップになります。
そのアンプは、
ARC AUDIOのCupper Series『CU 4.4 Competition（4ch）』
ARCのNewモデルを選択です！
ラゲッジ下（スペアタイヤスペース）に、取付してます。
アンプ追加に伴い、DSPも交換で
『HELIX DSP PRO MK3』へ。
以前から、使用中の電源強化の
GOLDHORN POWER-M02は継続使用です。
鳴らすスピーカーは、
『Morel ELATE CARBON PRO63A』
音の濃密さ、繊細さ、生々しさ･･･半端ありません！🤩
納車時に、オーナーさんと一緒に
最新音源から、80年代の懐かしい音源など、色々聴いて
音の代り映えを認識等々楽しませて頂きました。😊
音源が何であれ、このリアリティのある音は、ホント音楽を楽しめる
環境が整ったいいシステムになりました！😊
いつもありがとうございます。🙇♂️
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
⇧⇧⇧New！2025.12.12⇧⇧⇧
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2026.03.27
第25回！中四国オートサウンドフェス（2026.5.17開催）
『第25回！』🤩すごいですね〜
所謂『四半世紀にわたる〜』というやつですね･･･
歴史あるイベントと言ってもう良いでしょう！😊
と言っても、格式高い訳ではなく、どちらかと言うとポスターにも
書いてあるように『ゆるい』イベントです。
コンテストエントリーして楽しむもよし･･･
ふらっと遊びに来て、デモカー試聴もよし･･･
そんなイベントです。
是非、ドライブがてらに遊びに来てください。
そして、デモカー聴いて、カーオーディオの
凄さ！楽しさ！を体感してみてください！🙇♂️
一般来場『無料』です！
※一般来場の方は、メーカーデモカー・ショップデモカーの
試聴が可能です。（コンテスト参加車両は試聴できません🙇♀️）
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
本日3/27よりエントリー受付開始致しました！
『AUTO SOUND FES』公式HPより、エントリー用紙はダウンロードできます。
参加ショップよりエントリーをお願い致します。
公式ホームページはこちらから⇩⇩⇩
『中四国AUTO SOUND FES』
では
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